F1 2021: «Lewis Hamilton siente culpa por Bakú»


El director de tecnología del equipo alemán, Mike Elliott, comenta en un vídeo de ‘Youtube’ publicado por Mercedes lo que pasó en el final del Gran Premio de Azerbaiyán, donde quedaron sin puntos y revela que: «Lewis Hamilton siente una gran parte de la culpa» .

Elliott al retroceder al fin de semana y evaluar lo que sucedió afirma: «Sé que al hablar con Lewis siente algo de culpa por eso«, y comenta que lo que sucedió en Bakú no es habitual para el piloto siete veces campeón del mundo, agrega: «Pero la realidad es que Hamilton comete muy pocos errores y eso es lo que realmente lo distingue de los otros».

El #44 no tuvo su mejor Gran Premio, desde los entrenamientos libres se notaba que no estaba cómodo, inicialmente terminó el viernes fuera del top 10 y no fue hasta la clasificación que logró recuperarse gracias a una estrategia de equipo, el británico se quedó con el segundo puesto de la parrilla de salida.

Después de una buena actuación a lo largo de la carrera, Hamilton fue ascendido al segundo puesto, cuando el rival por el título, Max Verstappen, se estrelló y provocó una bandera roja a falta de dos vueltas para cruzar la meta.

En la resalida el piloto de Mercedes «cortó» el interruptor de la ‘magia del freno‘ lo que causó una falla en el sistema y que finalmente produjo que se saliera de la pista al no poder frenar, un error que finalmente acabó con la racha de 54 puntos del siete veces campeón.

El director de tecnología hace una reflexión y asume que también tiene una responsabilidad en lo que sucedió en Bakú y comenta: «Es nuestro deber intentar darle un coche en el que sea más difícil para él cometer errores. Necesitamos tomar nuestra parte de eso, ver cómo podemos mejorarlo y es algo que pondremos en marcha para la próxima carrera». «

Elliott, afirma que todavía el equipo siente dolor y Añade: «Creo que, como es de esperar, todos sentimos un poco de dolor por este fin de semana y eso es normal, eso es algo que realmente no superaremos hasta que tengamos la oportunidad de corregirlo, que con suerte será en la próxima carrera en Francia».

A pesar de las malas sensaciones que tiene el equipo alemán, el directivo sabe que estas situaciones suelen ocurrir en la F1, expone: «Cuando estás en el deporte, te das cuenta de que tienes fines de semana como este y lo realmente importante es cómo nos recuperamos de eso».

El ingeniero concluye que: «Cómo podemos quitar el dolor de eso, convertir lo que sucedió en energía positiva para el aprendizaje, averiguar cómo extraemos todo el aprendizaje que podamos, convertirlo en desempeño futuro y eso es en lo que realmente nos concentraremos».