Ford bronco sport lanzamiento en colombia


‘Impactante’ es el término que mejor describe a la nueva SUV Ford Bronco Sport, especialmente la versión Wildtrak provista de una estética ‘retro’ que no deja nada al azar en materia de diseño y le rinde un justo homenaje al modelo del mismo nombre que nació en 1966 para hacerle frente al Willys CJ-5, dominador absoluto de la escena salvaje de la época. Claramente, no se trata de una SUV más en el panorama porque recoge todas las diferencias de sus tiempos y las coloca en un producto contemporáneo sumamente atractivo desde lo estético, hasta lo mecánico.

Basta mirar el frente, con las unidades de luz trazadas como círculos y la parrilla que deja de lado la palabra Ford presente en el enrejado de los años 60 y la reemplaza por el nombre Bronco para no dejar dudas de que se trata de la reencarnación de aquel modelo, aunque vestido aquí de SUV, como demandan los cánones de la moda automotriz actual.

Ford Bronco Sport 2021

Son muchos los detalles que delatan su afán por emular al pionero de la saga. Por ejemplo, la forma angulada y casi cuadrada del armazón (aunque de cuatro puertas y no de dos como solía ser), la generosa distancia al suelo de 244 milímetros y, por supuesto, la carrocería de dos tonos, la cual proponía el blanco para techo y parales en el modelo de aquella época y hace lo mismo hoy, pero echando mano del color negro.

El tamaño también le hace justicia a su tatarabuelo, aunque —a decir verdad— es propio de esta propuesta en particular, pues el modelo de tres puertas y la versión larga de cuatro que aparecerán algún día por estos lares son mucho más robustos y contemplan soluciones técnicas comparables con vehículos destinados al trabajo más duro, como Jeep Wrangler Rubicon, Mitsubishi Montero o Toyota Land Cruiser.

Pero aun a pesar de su estilo familiar, el Bronco Sport Wildtrak que está ya a la venta en el país contempla soluciones todoterreno que le permiten moverse sin problema en destapado. La suspensión independiente off-road, reconocida como HOSS por Ford, los amortiguadores de alto desempeño exclusivos de esta versión, la unidad de tracción trasera de doble embrague y la función de bloqueo de diferencial delatan la intención de ubicarla en ese segmento, además del selector de modos de tracción que no incluye bajo, pero sí la posibilidad de alterar el agarre al suelo para circular sobre terrenos agrestes sin mayores contratiempos a través del selector reconocido como GOAT por la marca.

Ford Bronco Sport 2021

Ford Bronco Sport 2021

El control crucero para senderos destapados y, por supuesto, el motor Ecoboost de 2,0 litros, de 250 caballos de potencia y 376 Nm de torque, ayudan también con este propósito y le permiten al Bronco Sport Wildtrak circular sin complejos en condiciones difíciles y acelerar con contundencia en la autopista, como lo pudimos comprobar durante los días que estuvo en nuestro poder y que aprovechamos para rodarla por igual en tierra y pavimento para constatar, a través del registro del computador del vehículo, un consumo promedio de 26 kilómetros por galón a la altura de Bogotá.

La aceleración es eficaz, aunque deja al descubierto baches entre cambio y cambio cuando se oprime el pedal con decisión en modo automático, una sensación menos evidente si se acude a las levas de cambio ubicadas a lado y lado del volante y que, por el contrario, lo hacen sentir como el vehículo deportivo que es.

Ford Bronco Sport 2021

Ford Bronco Sport 2021

La comodidad frente al centro de mando contribuye también con esa sensación de deportividad, pues contempla un tablero de instrumentos análogos de 6,5 pulgadas (de 4,2 la versión Big Bend) y una pantalla central de ocho pulgadas desde donde se pueden manipular Waze, Android Auto y CarPlay a través del reconocido sistema Sync 3.4 de Ford, dotado de un GPS que descubre la ubicación del vehículo en un mapa 3D.

El accionamiento automático de los limpiaparabrisas y las luces, así como la advertencia de colisión frontal, también fueron de gran ayuda durante las pruebas de manejo en lluvia y tráfico, y el reconocimiento de los límites de velocidad nos recordó por momentos que debíamos bajarle al ritmo.

Todos estos sistemas son propios del nivel de equipamiento Wildtrak y no del modelo Big Bend, el cual incluye tracción integral y caja de ocho velocidades, pero carece de varias de las ayudas para la conducción y los sistemas de confort descritos aquí y, a diferencia del modelo que manejamos, se mueve con un motor de tres cilindros y 1,5 litros Ecoboost de muy respetables 181 caballos de potencia y 258 Nm de torque.

Claves

El frente del nuevo Bronco emula al de los años 60, con faros de tecnología Led que imitan la redondez de las luces del modelo original y una parrilla rectangular con la palabra Bronco resaltada en color blanco.
– La cubierta escalonada le da un aire deportivo y permite un buen espacio para los tres pasajeros de la zona posterior, que cuentan con prácticos bolsillos y agarraderas para botellas o linternas en los espaldares de los asientos delanteros.
– Los pliegues horizontales que atraviesan las puertas de adelante hacia atrás, como los que adornan la moldura negra lateral sirven para la aerodinámica y ayudan con el ‘look’ todoterreno imaginado por sus diseñadores.
– Las luces ledes traseras imitan las del modelo original y se ubican a lado y lado del portón del baúl, armado también con la palabra Bronco de gran tamaño y un pequeño logotipo de Ford ubicado en el costado izquierdo.
– Los rines de 17 pulgadas fueron pintados de gris en el modelo Wildtrak, mientras que los del Big Bend son predominantemente negros y de 18 pulgadas. La altura al suelo es de 218 y 198 milímetros, respectivamente.

Ford Bronco Sport 2021

Ford Bronco Sport 2021

Cifra
833 Litros es el volumen de carga del maletero de la versión Wildtrak, y 920 el del modelo Big Bend. Con los espaldares traseros plegados alcanzan 1.726 y 1.846 litros, respectivamente.

Dato
Los tapetes son de un caucho grueso y pueden ser lavados con manguera después de cada jornada. El maletero cuenta con una base elevada capaz de estirarse hacia el exterior para ser usada como mesa de trabajo o de apoyo para elementos típicos de camping, como termos de café, mochilas o cámaras fotográficas, y uno de los parales traseros incluye un práctico destapador de botellas.

Interior diferenciador
De puertas para adentro, los modelos Big Bend y Wildtrak marcan distancia, especialmente en los acabados y las soluciones de confort. La versión superior tiene asientos delanteros climatizados de corte deportivo y forrados en cuero (en tela los del modelo de entrada), al igual que el timón, que en ambos modelos incluye comandos para el control del computador y el sistema de infoentretenimiento. Detalles como el almacenamiento debajo de la banca trasera, la instalación de sonido Bang & Olufsen con 10 parlantes y subwoofer, las levas de cambio en el timón, la cámara delantera de 180 grados y la iluminación ambiental son propios de la propuesta Wildtrak.

Ficha técnica
Ford Bronco Sport Wildtrak / 155 millones de pesos / México
MOTOR: 2,0 litros Ecoboost
POTENCIA: 250 caballos a 5.500 rpm
TORQUE: 376 Nm a 3.000 rpm
CAJA: 8 marchas SelectShift
IMPULSIÓN: 4×4
SEGURIDAD: 9 airbags, alerta de tráfico cruzado, asistente de arranque en pendientes, control vectorial de torque, cámara trasera y delantera de 180 grados
CARROCERÍA: SUV

Ford Bronco Sport 2021

Ford Bronco Sport 2021

Competidores
Subaru Forester Eyesight / 140 millones de pesos / Japón
MOTOR: 2.498 cm3
POTENCIA: 182 caballos a 5.800 rpm
TORQUE: 239 Nm a 4.400 rpm
CAJA: Lineatronic CVT
IMPULSIÓN: 4×4
SEGURIDAD: 7 airbags, control crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, alertas de punto ciego y tráfico cruzado, frenado automático en reversa
CARROCERÍA: SUV

Subaru Forester Eyesight

Subaru Forester Eyesight

Toyota RAV4 Limited / 156,3 millones de pesos / Japón
MOTOR: 2.487 cm3
POTENCIA: 204 caballos a 6.600 rpm
TORQUE: 243 Nm a 4.000-5.000 rpm
CAJA: 8 velocidades automática
IMPULSIÓN: 4×4
SEGURIDAD: 7 airbags, frenos ABS con asistencia y distribución de frenado, anclajes Isofix, cámara, asistente de arranque en pendientes
CARROCERÍA: SUV

Toyota RAV4 Limited

Toyota RAV4 Limited